我國互聯(lián)網(wǎng)轎車(chē)長(cháng)短租商場(chǎng)的打開(kāi)周期分爲四個(gè)階段，即：根究期、商場(chǎng)發(fā)動(dòng)期、高速打開(kāi)期和運用成熟期?，F在我國互聯(lián)網(wǎng)轎車(chē)長(cháng)短租商場(chǎng)現已進(jìn)入高速打開(kāi)階段。我國互聯(lián)網(wǎng)轎車(chē)長(cháng)短租商場(chǎng)的打開(kāi)周期進(jìn)程如下：

跟著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的浸透，我國傳統轎車(chē)長(cháng)短租商場(chǎng)末尾間斷互聯(lián)網(wǎng)化改造。仰仗暫時(shí)的履歷和資源積累，B2C方法轎車(chē)長(cháng)短租商場(chǎng)快速鼓起并堅持不堅定增加。2014年，神州租車(chē)、一嗨租車(chē)先后完結IPO，區別登陸港交所和紐交所。

在互聯(lián)網(wǎng)轎車(chē)長(cháng)短租商場(chǎng)，比較于B2C方法的重財物、高門(mén)檻，P2P方法具有輕財物、低門(mén)檻特色。再加上同享概念的遍及和資本商場(chǎng)的喜愛(ài)，P2P方法轎車(chē)長(cháng)短租商場(chǎng)競爭益發(fā)強烈。一起包括安全、監管在內的一系列效果流露出來(lái)，商場(chǎng)進(jìn)入洗牌階段，一批缺少競爭力的企業(yè)連續參與或轉型。至2015年，跟著(zhù)Cocar租車(chē)A輪融資失利，間斷效能，以及友友租車(chē)轉型友友用車(chē)，參與P2P租車(chē)商場(chǎng)，P2P租車(chē)商場(chǎng)打開(kāi)速度大幅放緩。